Ulaşım projeleri nedeniyle yolların kapatılması, trafiğin aksamasına yol açıyor.
Her gün 4.5 milyon kişinin araçlı yolculuk yaptığı İstanbul’da, ulaşım sorunu, Kentiçi trafiğinde ilk sırayı alan karayolu taşımacılığı, yeni trafik düzenlemeleriyle içinden çıkılmaz bir duruma geldi. Sürekli değişen trafik düzenine uyum sağlamakta güçlük çeken İstanbullular, son yılların en sıkıntılı yolculuklarını yapıyor.
İstanbul’un trafik konusunda en sorunlu bölgesi tarihi yanmada. Aksaray Sirkeci tramvay çalışmalarından sonra taşıt ulaşımının büyük darbe yediği bölgede. Galata Köprüsü’nün yanması, trafiğin felç olmasına neden oluyor.
İstanbullular sonbahar aylarında beklemediği bir süprizle daha karşılaşacak. Taksim4. Levent arasında yapımı düşünülen İstanbul Metrosu’nun kazı çalışmaları sonbahar aylarında İstanbul trafiğine belki de en büyük darbeyi indirecek. Metronun tünel kazı çalışmaları sırasında Taksim ile 4. Levent arasındaki yol, aşama aşama trafiğe kapatılacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, çalış malar sırasında sıkışıklığı azaltmak için bir trafik düzenlemesi yapacak.
Tarihi yarımadanın araç trafiği TopkapıAksaray Caddesi ile EdirnekapıSaraçhane arasındaki Fevzipaşa Caddesi’ne tercihli yolların yapılması bölgede otobüs taşımacılığında rahatlama sağlarken, özel araç sahiplerinin sı kıntılı dönemi başladı. Belediye şimdi de bu tercihli yolları raylı sisteme dönüştürmek için proje çalışmaları na başladı. Yıl sonuna doğru AksarayTopkapı arasındaki tercihli otobüs yolu da trafiğe kapatılacak ve tramvay için ray döşenecek. Bu çalışmalar sırasında da IETT ve özel halk otobüsleri, tercihli yolu kullanamayacak. Bu durumda Millet zor anlar yaşanacak.
Kentte yeterli oranda yol ve ula şım ağının bulunmaması da trafik sıkışıklıklarının önemli bir nedeni olarak kabul ediliyor. Uzmanlar, 8 milyonluk kentte 3 bin kilometre uzunluğundaki yolların dünya stan dartlarının altında olduğunu söylüyor.
İstanbul’da çalışmaları devam eden projeler ve bu projelerin trafiğe etkileri şöyle:
YENİ GALATA KÖPRÜSÜ: Eski Galata Köprüsü’nün 16 mayısta hazır hale gelmesinden sonra bölge, tarihinin en sıkışık araç trafiğine sahne olu yor. Yeni köprüden sadece yaya tra fiğine izin veriliyor. Köprünün kapaklarının açıldığı günlerde ise Haliç’in her iki yakasında ulaşım motorlarla sağlanıyor. Sirkeci’den Karaköy’e gitmek isteyen bir sürücü, Unkapanı Köprüsü’nü kullanmak zorunda. Yeni düzenlemelere göre Beşiktaş yönüne giden otobüs durakları da Karaköy yakasına alındı. Yeni köprünün yol altı bağlantı çalışmalarının yapılabilmesi için Unkapanı ile Sirkeci arasındaki yolun zaman zaman trafiğe kapanma sı, araçların bu bölgeye hiç uğramamasına neden oluyor. Eminönü’nden Karaköy’e gitmek isteyen bir araç, bu durumda sahil yolunu kullanarak Aksaray’a gelecek ve Unkapanı’nı takip ederek Karaköy’e ulaşacak. 1 ay öncesine kadar 5 dakika süren Eminönü Karaköy yolculuğu için şimdi en az yarım saat gerekiyor. Bu durumda Unkapanı Köprüsü kapasitesinin üstünde araç trafiği önemli sıkışıklıklar yaşanıyor. Unkapanı Köprüsü’ndeki trafiği göze alamayan sürücüler ise Haliç Köprüsü’nü kullanarak yollarına devam ediyorlar. Yetkililer, yeni köprünün 15 hazirana kadar tamamlanacağını söylüyor. Yeni köprü tamamlansa bile Eminönü Meydanı’nın düzenlemesi tamamlanamayacağı için özellikle taşıt altgeçitleri kullanılamayacak.
AKSARAY SİRKECİ TRAMVAYI: tramvay için 1991 yılında çalışmalara başlandı. İlk olarak Sirkeci’de başlayan ray döşeme işlemi sırasın da aşamalı olarak Sirkeci Aksaray yolu trafiğe kapatıldı. Çalışmaların haziran ayında tamamlanacağını söyleyen yetkililer, araçların Unkapanı veya sahil yolunu kullanarak Eminönü’ne ulaşmalarını istiyor. Tramvayın hizmete girmesinden sonra Aksaray Beyazıt arasına İETT otobüsü giremeyecek. Bu bölgede sadece özel araçlar iki şeritli yolu kullanabilecek. İETT otobüsleri için Aksaray’da bir merkez tamamen araç trafiğine kapanacak. Sultanahmet’teki turist otobüsü yoğunluğunu azaltmak isteyen Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, Sultanahmet’e gelen turist otobüsleri için Yenikapı’da bir otopark yeri planlıyor. Bu durumda, turizm mevsiminin başladığı şu günlerde bölgede turistleri de zor günler bekleyecek.
METRO: Taksim4. Levent arasında yapımı planlanan İstanbul yapacak. Henüz ihale aşamasındaki Metrosu da İstanbullulara bir süpriz metronun tünel kazı çalışmalarının sonbahar aylarında başlaması bekleniyor. Bu çalışmalar iki aşamada gerçekleştirilecek. TaksimŞişli arasındaki bölümünde kazı çalışmaları başlarken Şişli4. Levent arasındaki ikinci kısımda da diğer tünelin kazı çalışmaları başlayacak. Bu durumda bölgede yeni bir trafik düzenlemesi yapılacak.
30 Mayıs 1992 Sayfa 3
