Denize dökülen 2 bin ton gazyağının 480 tonu belediye tarafından vidanjörle çekildi
İstanbul Valiliği’nce oluşturulan bir çevre komisyonu Liman Başkanlığı’nda toplandı. 400 milyon lira ön ceza kesilen tankere daha büyük ceza verilmesi isteniyor.
İstanbul Haber Servisi – İstanbul Boğazı’nda yabancı bandıralı bir yük gemisiyle gazyağı yüklü tankerin çarpışması sonucu denize sızan iki bin ton gazyağının 480 tonu belediye vidanjörleriyle çekildi.
Rüzgârın etkisiyle koylarda biriken ve Marmara’ya yayılan gazyağının temizlenmesi için Petrol Ofisi, Denizcilik İşletmesi ve Anakent Belediyesi ortaklaşa çalışmalarını sürdürürken İstanbul Valiliği’nce oluşturulan komisyon da Liman Başkanlığı’nda alınacak çevre tedbirlerini saptamak için toplandı. Komisyonun kazanın etkilerini değerlendirdikten sonra Irak bandıralı tankere çevreyi kirletmesinin karşılığı olarak para cezası uygulayacağı bildirildi. Yetkililer, tankere önceki gün 400 milyon liralık ön ceza kesildiğini belirttiler. Istanbul ve Marmara Balıkçı Kooperatifleri Birliği de kaza sonrasında balık piyasasında panik yaşandığı ve satışların etkilendiği gerekçesiyle yük gemisi ve tanker firmaları aleyhine tazminat davası açma kararı aldı.
İstanbul Boğazı’nın Rumeli Kavağı yakınlarında altı gün önce Çin Halk Cumhuriyeti bandıralı “Datongshan” yük gemisiyle Irak bandıralı “Jambur” tankerinin çarpışması sonucu denize yakla- şık iki bin ton yakıt sızmıştı. Gazyağı olduğu sanılan yakıtın kesin türünün saptanması amacıyla gemiden ve denizden alınan örnekler İstanbul Üniversitesi Kimya Fakültesi’nde analiz edilirken İstanbul Valiliği’nce de kazanın etkilerini ve alınması gereken önlemleri saptamak üzere komisyon oluşturulmuştu. Bu arada tankere de çevreyi kirletmesi nedeniyle Sahil Koruma tarafından 400 milyon lira tutarında ceza kesilmişti.
İstanbul Anakent Belediyesi İtfaiye Müdürlüğü’nün koordinatörlüğünde Denizcilik İşletmeleri, Petrol Ofisi, Tüpraş, Çevre Daire Başkanlığı ve Anakent Belediyesi Yol Bakım ekiplerinin ortaklaşa çalışmalar sonucunda iki gün içinde Büyükdere ve Tarabya sahillerinden 480 ton gazyağı çekildi. Tüpraş’tan sağlanan bariyerlerle Tarabya koyunda biriken gazyağı çembere alınırken belediyenin vidanjörleriyle emme işlemi gerçekleştirildi. Altı vidanjör tarafından emilen gazyağı daha sonra Petrol Ofisi’ne ait tankerlerle Haydarpaşa arıtma tesislerine taşındı. Anakent Belediyesi İtfaiye Müdürü Abdurrahman Kılıç, rüzgârın etkisiyle bazı kıyılarda gazyağının kalın tabakalar oluşturmasını “şans” olarak tanımlarken yangın tehlikesinin söz konusu olmadığını savundu. Sabotaj düşüncesiyle de denizin yakılmasının kolay olmayacağını belirten Kılıç, yakıtın ne kadarının temizlenebileceği sorusuna, “Bir gram azaltabilmek bile bizim için önemli” yanıtını verdi.
Yakıtın analizini gerçekleştirecek olan IU Kimya Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Fikret Baykurt, dağılma alanının Çanakkale’ye kadar uzanacağını söyledi. Analizin birkaç gün içinde gerçekleşeceğini belirten Prof. Baykurt, yakıtın balıkların ve balıkların besin kaynağı canlı türlerinin ölümüne yol açacağı savını yineledi. Tankere kesilen 400 milyon liralık cezanın da az olduğunu savunan Prof. Baykurt, yaptığı tahribatın milyarlarca lira olduğunu vurguladı.
Anakent Belediyesi Çevre Koruma ve Kontrol Müdürü Osman Karakelle ise kazanın belediye sinırları dışında kaldığını ve bu nedenle belediyenin ceza uygulamasının söz konusu olmadığını belirterek kurulan komisyonun belirleyeceği ceza miktarında belediyenin harcamalarının da dikkate alınması gerektiğini vurguladı. Yakıtın yüzde 70’inin temizlenebileceğini de belirten Karakelle, temizlik çalışmalarının İstinye’den sonra Bebek koyunda da yapılacağını açıkladı.
Türk Uzakyol Gemi Kaptanlan Derneği Başkanı Gündüz Aybay da gazetemize yaptığı açıklamada, gazyağının temizlenmesinin çok yetersiz bir şekilde sürdürüldüğüne değinerek, petrol türevlerini denizden emen özel teknelerden acilen getirtilmesi gerektiğini belirtti.
Kazaya neden olan gemi personelinin ifadelerinin alınması ve komisyon raporunun oluşmasından sonra dosyanın Sarıyer Cumhuriyet Savcılığı’na gönderileceği bildirildi. Savcılık yetkilileri de dosya geldikten sonra bilirkişi raporu sonuçlarına göre kaptanlar hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu kazaya neden olmaktan” 30 aya kadar hapis istemiyle dava açılabileceğini belirttiler.
Tarabya Koyu’ndan bir balıkçı denizden bidona gaz dolduruyor. (Fotoğraf: Remzi Gökdağ)
3 Nisan 1990 Arka Sayfa
